Elektromobilitätsförderung in Deutschland vor weiteren Schwierigkeiten
Berlin (ots) – In Berlin hat der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) besorgniserregende Informationen zum geplanten Klima- und Transformationsfonds (KTF) der Bundesregierung veröffentlicht. Laut dem ZDK sind für das kommende Jahr 2024 insgesamt 4,7 Milliarden Euro für die Förderung der Elektromobilität vorgesehen. Allerdings sollen nur noch knapp 810 Millionen Euro für den Kauf von E-Fahrzeugen zur Verfügung stehen. Damit würden rund 600 Millionen Euro weniger als bisher bekannt in den Fördertopf fließen.
“Verwirrspiel beim Umweltbonus geht weiter”
Diese neue Entwicklung sorgt beim ZDK-Präsidenten Arne Joswig für Unverständnis: “Wenn das wirklich so kommt, erleben wir gerade einen weiteren Akt des Verwirrspiels beim Umweltbonus”, beklagt er. Die fehlende Planungssicherheit erschwere es sowohl Autohäusern als auch Kunden, den Kauf eines E-Fahrzeugs vernünftig zu planen. Joswig befürchtet, dass dies den von der Bundesregierung angestrebten Hochlauf der Elektromobilität weiter bremsen wird.
Jahresendrallye bei den Kfz-Zulassungen erwartet
Die geplante Reduzierung des Fördertopfes wird nach Einschätzung des ZDK-Präsidenten dazu führen, dass es im Dezember 2023 wieder zu einem Ansturm auf die Kfz-Zulassungsstellen kommen wird. Neben der Verringerung der Fördergelder werden ab dem 1. Januar 2024 auch die Fördersätze pro Fahrzeug reduziert. Wer noch in diesem Jahr ein neues E-Fahrzeug zulässt, kann mit bis zu 6.750 Euro Förderung rechnen, abhängig vom Nettolistenpreis des Fahrzeugs. Ab 2024 werden nur noch Neufahrzeuge bis zu einem Nettolistenpreis von 45.000 Euro gefördert und mit 4.500 Euro pro Fahrzeug unterstützt. Auch die Fördersätze für das Leasing von neuen und gebrauchten E-Fahrzeugen sowie für den Kauf gebrauchter E-Fahrzeuge werden sinken.
Unsicherheit über Fördermittel auch in diesem Jahr
Selbst in diesem Jahr können Kunden nicht sicher sein, ob sie die zugesagten Fördermittel erhalten. Das für die Förderung zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat bisher nicht bekannt gegeben, in welcher Höhe Mittel für dieses Jahr noch verfügbar sind. Ursprünglich war ein Betrag von 2,1 Milliarden Euro vorgesehen, der jedoch im Juli um 400 Millionen Euro aufgestockt wurde.
Der ZDK-Präsident betont die Notwendigkeit stabiler Rahmenbedingungen: “Um den Straßenverkehr klimafreundlich zu gestalten, brauchen wir stabile Rahmenbedingungen. Dazu gehört auch, dass die Bundesregierung weiterhin ein positives und verlässliches Förderumfeld aufrechterhält, um den Hochlauf der Elektromobilität zu sichern. Zurzeit erleben wir leider das komplette Gegenteil.”
Für weitere Informationen steht Ulrich Köster, der Pressesprecher des ZDK, gerne zur Verfügung. Er ist telefonisch unter 0228/ 91 27 270 oder per E-Mail unter koester@kfzgewerbe.de erreichbar.
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Ulrich Köster, ZDK-Pressesprecher
Tel.: 0228/ 91 27 270
E-Mail: koester@kfzgewerbe.de
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