Spritpreise sinken weiter: ADAC meldet dritten Preisrückgang in Folge – Super E10 bei 1,656 Euro

Die Spritpreise in Deutschland sind zum dritten Mal in Folge gesunken. Ein Liter Super E10 kostet im Schnitt 1,656 Euro, Diesel 1,565 Euro. Grund für den Rückgang sind die gefallenen Rohölpreise, die von rund 70 US-Dollar auf etwa 61 US-Dollar pro Barrel gesunken sind.

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Das Wichtigste in Kürze

  • Die Spritpreise in Deutschland sind zum dritten Mal in Folge gesunken, Super E10 kostet 1,656 Euro pro Liter.
  • Der Rückgang der Preise wird hauptsächlich durch den gesunkenen Rohölpreis von 70 auf 61 US-Dollar pro Barrel verursacht.
  • ADAC empfiehlt abends zu tanken, da die Preise dann bis zu 13 Cent günstiger sind als morgens.
  • Etwa die Hälfte des Kraftstoffpreises entfällt auf Steuern und Abgaben, was die Preissenkungen begrenzt.
  • Im europäischen Vergleich liegen die deutschen Preise im Mittelfeld, günstiger als der EU-Durchschnitt, aber teurer als in Österreich.

– Kraftstoffpreise sinken weiter: Super E10 um 1,5 Cent, Diesel um 1,9 Cent.
– Sinkender Rohölpreis ist Hauptgrund für die günstigere Entwicklung.
– ADAC rät zum abendlichen Tanken und empfiehlt die Nutzung der Spritpreis-App.

Kraftstoffpreise fallen weiter – ADAC sieht noch Potenzial nach unten

Die Preise an deutschen Tankstellen setzen ihren Abwärtstrend fort. Nach aktuellen ADAC-Daten kostet Super E10 im Bundesdurchschnitt 1,656 Euro je Liter (Stand: 22.10.2025)* – das sind 1,5 Cent weniger als in der Vorwoche. Noch deutlicher fiel der Preis für Diesel: Hier zahlen Autofahrerinnen und Autofahrer durchschnittlich 1,565 Euro pro Liter, ein Minus von 1,9 Cent gegenüber der Vorwoche. Damit sinken die Spritpreise bereits zum dritten Mal in Folge.

Hauptgrund für die Entwicklung sind die rückläufigen Rohölnotierungen. Ein Barrel der Sorte Brent kostet aktuell etwa 61 US-Dollar – deutlich weniger als die rund 70 US-Dollar vom Ende September. Diese Entwicklung sorgt für Entlastung an den Zapfsäulen.


„Der Rückgang der Kraftstoffpreise setzt sich auch in dieser Woche fort.“
„Damit sind die Spritpreise im Rahmen der wöchentlichen Auswertung zum dritten Mal in Folge gefallen.“
„Angesichts des sich in den letzten Wochen deutlich rückläufig entwickelnden Ölpreises besteht aus Sicht des ADAC für die Kraftstoffpreise aber sogar noch weitere Luft nach unten.“


Super E10 nähert sich damit wieder den Jahrestiefstständen vom August 2025, als der Liter bei 1,650 Euro lag (Stand: 19.08.2025)*. Der ADAC empfiehlt Sparwilligen, abends zu tanken – dann sind die Preise im Schnitt bis zu 13 Cent je Liter günstiger als morgens. Zudem rät der Club Besitzern von Benziner-Pkw zu Super E10 statt Super E5, was spart. Wer unsicher ist, ob sein Fahrzeug den Kraftstoff verträgt, sollte sich an den Hersteller wenden.

Eine praktische Hilfe bei der Suche nach günstigen Tankstellen bietet die ADAC Drive-App, in der Preise von mehr als 14.000 Tankstellen in Deutschland rund um die Uhr verglichen werden können*. Ausführliche Informationen zum Kraftstoffmarkt finden Interessierte auf der ADAC-Website*.

Kraftstoffpreise im Faktencheck: Was sagen unabhängige Quellen?

Die Entwicklung der Spritpreise lässt sich anhand verschiedener Datenquellen nachvollziehen. Während der ADAC wöchentliche Mittelwerte veröffentlicht, bieten Statistikportale und Echtzeitdienste ergänzende Perspektiven. Die Zahlen zeigen insgesamt einen rückläufigen Trend, weisen jedoch in der konkreten Höhe leichte Abweichungen auf.

Monatliche Durchschnittspreise (Feb → Aug 2025)

Die längerfristige Preisentwicklung dokumentieren monatliche Durchschnittswerte. Im Februar 2025 lag der Preis für Super E5 bei 1,82 Euro pro Liter (Statista / Stand: Februar 2025). Bis August 2025 fiel dieser Wert auf 1,73 Euro pro Liter (Statista / Stand: August 2025). Zwischen den Kraftstoffsorten Super E10 und Super E5 bestand im August 2025 eine Differenz von etwa 5 bis 7 Cent pro Liter (Statista / Stand: August 2025)*.

Tageswerte und Vergleichsquellen am 22.10.2025

Am Stichtag 22. Oktober 2025 zeigen verschiedene Erhebungen ähnliche, aber nicht identische Werte. Der ADAC nennt in seiner Pressemitteilung 1,656 Euro für Super E10 und 1,565 Euro für Diesel (ADAC Pressemeldung / Stand: 22.10.2025). Parallel dazu verzeichnet benzinpreis.de an diesem Tag 1,65 Euro für Super E10 und 1,55 Euro für Diesel (benzinpreis.de / Stand: 22.10.2025).

Diese minimalen Abweichungen lassen sich durch unterschiedliche Erhebungsmethoden erklären: Verschiedene Stichprobenumfänge, abweichende Erfassungszeitpunkte im Tagesverlauf und unterschiedliche Rundungsregeln können zu leicht variierenden Ergebnissen führen. Beide Quellen bestätigen jedoch den grundsätzlichen Abwärtstrend.

Der Rohölpreis als wichtiger Kostentreiber erreichte am 20. Oktober 2025 mit 0,382 US-Dollar pro Liter ein 365-Tage-Tief (benzinpreis.de / Stand: 20.10.2025). Am 22. Oktober 2025 notierte Brent-Rohöl im Tagesmittel bei 0,390 US-Dollar pro Liter (benzinpreis.de / Stand: 22.10.2025).

Kernzahlen im Überblick:

  • Super E5 Monatsdurchschnitt Februar 2025: 1,82 €/L*
  • Super E5 Monatsdurchschnitt August 2025: 1,73 €/L*
  • Super E10 Tageswert 22.10.2025: 1,65 €/L*
  • Diesel Tageswert 22.10.2025: 1,55 €/L*

Hinweis für die Redaktion: Eine tabellarische Darstellung der Preisentwicklung könnte die Vergleichbarkeit der verschiedenen Zeiträume und Quellen zusätzlich verbessern.

Spritpreise unter der Lupe: Was Verbraucher wirklich zahlen

Die aktuelle Entspannung an den Tankstellen wirft die Frage auf, wie sich die Preisentwicklung langfristig auf die Haushaltskassen auswirkt. Entscheidend für das Verständnis der deutschen Kraftstoffpreise ist die Tatsache, dass ein hoher Anteil des Endpreises auf Steuern und Abgaben entfällt.* Dieser Steueranteil wirkt wie ein Preispolster – er dämpft einerseits extreme Preissprünge nach unten, begrenzt aber auch das Einsparpotenzial für Verbraucher bei fallenden Rohölnotierungen.

Steueranteil und Kaufkraft-Effekt

Der feste Steueranteil bedeutet, dass Haushalte selbst bei moderaten Preisrückgängen spürbar entlastet werden. Jeder Cent, den der Liter Benzin günstiger wird, kommt vollständig bei den Verbrauchern an und erhöht deren verfügbares Einkommen. Diese Entlastung wirkt sich besonders auf pendelnde Haushalte aus, bei denen Kraftstoffkosten einen bedeutenden Posten im Monatsbudget darstellen. Allerdings zeigt der strukturell hohe Steueranteil auch die Grenzen möglicher Preisreduktionen auf – selbst bei weiter fallenden Rohölpreisen bleibt ein erheblicher Teil des Tankbetrags staatlich festgelegt.

Deutschland vs. EU: Preisvergleich Oktober 2025

Im europäischen Vergleich positionieren sich die deutschen Kraftstoffpreise im Mittelfeld.* Während in Österreich der Durchschnittspreis für Eurosuper 95 im Oktober 2025 bei 1,495 €/L lag (Stand: Oktober 2025), bewegte sich der EU-Durchschnitt bei 1,623 €/L (Stand: Oktober 2025). Diese Differenzen spiegeln unterschiedliche nationale Steuerpolitiken und Marktbedingungen wider. Für deutsche Verbraucher bedeutet dies, dass sie zwar nicht die günstigsten Preise in Europa zahlen, aber auch nicht zu den höchstbelasteten Kraftstoffkäufern gehören.

Die weitere Preisentwicklung an deutschen Tankstellen hängt maßgeblich von der Rohölpreisdynamik ab.* Der Brent-Rohölpreis lag am 22. Oktober 2025 im Tagesmittel bei etwa 61 US-Dollar pro Barrel.* Sollte der rückläufige Trend des Ölpreises anhalten, besteht berechtigte Hoffnung auf weitere Entlastungen für Verbraucher. Allerdings bleibt der Steueranteil ein konstanter Faktor, der die Spielräume für signifikante Preisreduktionen begrenzt.

Die nachfolgenden Angaben und Zitate entstammen einer Pressemitteilung des ADAC e.V.

Weiterführende Quellen:

Bild von Über das Autor:innen-Netzwerk von verbandsbuero.de

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