– Verhandlungen zwischen ver.di und BDLS in Berlin bleiben ergebnislos für 25.000 Beschäftigte.
– ver.di fordert 2,80 € Stundenlohnerhöhung sowie höhere Funktionszulagen und Mehrarbeitszuschläge.
– Sechste Verhandlungsrunde zur Kaufkraftsicherung am 20. März 2024 geplant.
Tarifverhandlungen in der Luftsicherheit bleiben ergebnislos
Die Tarifverhandlungen zwischen ver.di und dem BDLS für rund 25.000 Beschäftigte in der Luftsicherheit sind bisher ohne Ergebnis geblieben. Die Gespräche, die nun in die sechste Runde gehen, stoßen auf große Differenzen – besonders bei den finanziellen Forderungen und Arbeitsbedingungen. Wolfgang Pieper, Gewerkschaftsvertreter von ver.di, kritisierte deutlich: „Das ist nach zwei Jahren weniger, als wir für ein Jahr gefordert haben. Das reicht nicht.“
Das derzeitige Angebot der Arbeitgeber sieht Lohnerhöhungen in drei Stufen vor: +1,20 € ab März 2024, +0,75 € im Oktober 2024 und +0,75 € im April 2025 – die Laufzeit beträgt dabei 24 Monate. Hinzu kommen restriktive Regeln für Mehrarbeit. Aus Sicht der Gewerkschaft sind diese Vorschläge nicht ausreichend, um den Kaufkraftverlust durch die hohe Inflation auszugleichen. Deshalb fordert ver.di eine Erhöhung des Stundenlohns um +2,80 €, höhere Funktionszulagen sowie Mehrarbeitszuschläge bereits ab der ersten Überstunde. Das Ziel bleibt klar: „den Kaufkraftverlust der Beschäftigten dauerhaft auszugleichen.“
Die Verhandlungen werden am 20. März 2024 fortgesetzt, doch bisher zeigen sich keine Anzeichen für einen schnellen Durchbruch.
Welche Folgen hat der Tarifkonflikt in der Luftsicherheit für alle?
Der anhaltende Konflikt um faire Löhne in der Luftsicherheit ist längst nicht nur ein Streit um Gehälter. Er betrifft die gesamte Gesellschaft, denn er beeinflusst sowohl die Motivation als auch die Sicherheit des Personals, das für die Kontroll- und Schutzaufgaben an Flughäfen verantwortlich ist. In Zeiten, in denen Inflation hoch und der Arbeitsmarkt angespannt ist, drohen Personalengpässe und steigende Kosten, die den reibungslosen Ablauf im Luftverkehr ernsthaft gefährden können.
Der Tarifkonflikt wirkt sich konkret auf verschiedene Bereiche aus. Es kommt zu einer erhöhten Personalfluktuation und Fachkräftelücken, weil sich qualifizierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter andere Arbeitsverhältnisse suchen. Die daraus resultierenden Engpässe führen zu Verzögerungen bei Sicherheitskontrollen, was den Reisekomfort beeinträchtigt und unnötigen Stress verursacht. Gleichzeitig entstehen Mehrkosten durch Überstunden und externe Dienstleister, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.
Angesichts dieser Herausforderungen ist ein Kompromiss dringend erforderlich. Die kommende Verhandlungsrunde am 20. März 2024 wird zeigen, ob sich die Tarifparteien ver.di und BDLS auf realistische Lösungen einigen können, die Sicherheit, Qualität und wirtschaftliche Stabilität in der Luftsicherheitsinfrastruktur sichern. Ohne eine Einigung drohen anhaltende Belastungen für Personal und Reisende – mit Auswirkungen, die über die Branche hinaus spürbar sind.
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Medien-Info: KORREKTUR: Luftsicherheit: Tarifverhandlungen ergebnislos vertagt
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