Für viele Autofahrer war der Juli an der Tankstelle vor allem eines: teuer. Besonders deutlich zeigte sich das bei Diesel, dessen Tagesmittelpreis laut einer aktuellen Auswertung vom 5. Juli noch bei 1,946 Euro je Liter lag und bis zum 31. Juli auf 2,225 Euro stieg. Auch Super E10 verteuerte sich im Monatsverlauf spürbar.
Die Monatswerte bleiben auf hohem Niveau
Im Juli zahlten Autofahrer im Schnitt 2,099 Euro für einen Liter Super E10 und 2,097 Euro für Diesel. Damit lag E10 nur einen Cent unter dem monatlichen Rekordwert vom April 2026 mit 2,109 Euro. Diesel blieb zwar unter dem April-Höchststand von 2,263 Euro, bewegte sich aber ebenfalls auf einem hohen Niveau.
Für den Alltag heißt das: Es handelte sich nicht nur um kurzfristige Ausschläge. Wer regelmäßig mit dem Auto unterwegs ist, dürfte die höheren Preise vor allem bei längeren Strecken und im Pendelverkehr bemerkt haben.
Rohöl fällt, an der Zapfsäule kommt das nicht sofort an
Als Erklärung verweist der ADAC auf die Entwicklung am Ölmarkt. Laut dem Mobilitätsclub stieg der Rohölpreis am 23. Juli kurzzeitig auf über 100 US-Dollar je Barrel, sank zum Monatsende aber wieder auf deutlich unter 90 US-Dollar. An den Tankstellen habe sich diese Bewegung jedoch nicht in gleicher Weise niedergeschlagen.
Der ADAC kritisiert deshalb die Preispolitik der Mineralölkonzerne und fordert eine Untersuchung durch das Bundeskartellamt. Aus Sicht des Mobilitätsclubs sollten dabei vor allem die Preise in Raffinerien und im Großhandel geprüft werden. Ob sich die hohen Endpreise tatsächlich auf einzelne Marktstufen zurückführen lassen, geht aus den vorliegenden Angaben nicht hervor.
Der Hinweis ist auch vor dem Hintergrund relevant, dass das Bundeskartellamt den Kraftstoffmarkt bereits genauer betrachtet hat: Es schloss am 19. Februar 2025 eine Sektoruntersuchung zu Raffinerien und vorgelagerten Marktstufen ab und leitete am 6. März 2025 ein Verfahren im Kraftstoffgroßhandel ein. Die Frage nach der Preisbildung ist damit nicht neu.
Was Autofahrern im Alltag helfen kann
Für Verbraucher bleibt vor allem der Preisvergleich an der jeweiligen Tankstelle wichtig. Laut ADAC zeigt die App ADAC Drive rund um die Uhr aktuelle Preise an mehr als 14.000 Tankstellen in Deutschland. Auch unter adac.de/tanken stellt der Verband weitere Informationen zum Kraftstoffmarkt bereit.
Der Vergleich ersetzt zwar keine Marktaufsicht, kann aber helfen, unnötige Preisaufschläge zu vermeiden. Gerade bei häufigen Fahrten oder auf Urlaubsstrecken macht es einen Unterschied, ob man spontan tankt oder die Preise vorher prüft.
Jetzt steht die Preisbildung weiter unter Beobachtung
Die Juli-Zahlen zeigen vor allem eines: Ein sinkender Rohölpreis sorgt nicht automatisch für Entlastung an der Zapfsäule. Genau diese Lücke zwischen Marktbewegung und Endpreis steht nun im Mittelpunkt der Debatte.
Für Autofahrer bleibt damit die zentrale Frage, ob die Preisbildung im Kraftstoffmarkt transparenter wird. Erst wenn klarer ist, wie sich Rohöl-, Raffinerie- und Großhandelspreise auf den Literpreis auswirken, lässt sich auch besser beurteilen, wie nachvollziehbar die hohen Preise sind.
Quellen
- ADAC Pressemeldung vom 03.08.2026: Kraftstoffpreise im Juli: Diesel verteuert sich um fast 28 Cent
- ADAC: Kraftstoffpreisentwicklung 2026
- Bundeskartellamt vom 19.02.2025: Sektoruntersuchung zu Raffinerien
- Bundeskartellamt vom 06.03.2025: Verfahren im Kraftstoffgroßhandel
