– Am 1. März 2024 in über 100 Städten Klimastreik „Wir fahren zusammen“ für ÖPNV
– Breites Bündnis aus Gewerkschaften, Sozial- und Umweltverbänden ehrt ÖPNV-Fahrer:innen, spart 9,5 Mio. Tonnen CO2
– In Berlin: Bild- und Protestaktion am Invalidenpark mit Übergabe von 150.000 Unterschriften
Klimastreik „Wir fahren zusammen“ am 1. März 2024 – ein Appell für den ÖPNV und die Mobilitätswende
Am kommenden Freitag, dem 1. März 2024, findet ein bedeutender Klimastreik statt, der bundesweit in über 100 Städten Menschen mobilisieren will, die sich für eine umweltfreundlichere und sozial gerechtere Mobilität engagieren. Unter dem Motto „Wir fahren zusammen“ wird dabei ein klares Zeichen für die Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) gesetzt, der in der Debatte um die Reduktion von CO2-Emissionen eine zentrale Rolle spielt.
Der ÖPNV ist mit seinen Fachkräften, die täglich 28 Millionen Fahrgäste befördern, ein wesentlicher Hebel für den Klimaschutz und verantwortet eine jährliche Einsparung von 9,5 Millionen Tonnen CO2. Im Rahmen des Klimastreiks wird ausdrücklich die Unterstützung und Anerkennung der Arbeit dieser Fahrer:innen gefordert. Ihre Forderungen nach besseren Arbeitsbedingungen stehen somit nicht nur im Zeichen des persönlichen Wohlergehens, sondern reflektieren unmittelbar auf größere, global relevante Umwelt- und Gesellschaftsfragen.
In Berlin ist der Mittelpunkt der Aktionen der Invalidenpark an der Invalidenstraße 44, unweit des Bundesverkehrsministeriums. Dort werden über 150.000 Unterschriften an Katharina Dröge, die Fraktionschefin der Grünen, übergeben – ein starkes Symbol der breiten gesellschaftlichen Unterstützung für den ausgebauten und verbesserten öffentlichen Nahverkehr. Im Anschluss führt ein Demonstrationszug durch die Stadt zurück zum Ausgangspunkt.
Ein besonderer Blickfang ist ein elektrisch betriebener Doppeldeckerbus, der mit Bannern und Fahnen zahlreicher unterstützender Verbände geschmückt ist. Darin haben Besucher:innen die Möglichkeit, direkt mit Beschäftigten des ÖPNV, Vertreter:innen von ver.di sowie Expert:innen aus Umwelt- und Sozialverbänden ins Gespräch zu kommen – ein lebendiges Forum für Austausch und Sensibilisierung.
Vertreten sind aktionsfreudige Organisationen wie Attac, AWO, BUND mit seiner Jugendorganisation, das Bündnis Sozialverträgliche Mobilitätswende, EVG, Greenpeace e.V., NABU, VCD und der Paritätische Gesamtverband. Diese interdisziplinäre Bündelung unterstreicht die Dringlichkeit und Relevanz einer Mobilitätswende als essentielle Herausforderung unserer Zeit. Der Klimastreik ist eine offene Einladung an die Gesellschaft, sich zu engagieren und gemeinsam für die notwendigen Veränderungen im Sinne einer lebenswerteren Zukunft zu kämpfen.
Wie der Klimastreik die Verkehrswende vorantreibt
Die Mobilitätswende steht im Zentrum gesellschaftlicher Debatten, denn sie verbindet ökologische, soziale und wirtschaftliche Interessen. Der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) spielt dabei eine Schlüsselrolle. Er ist nicht nur ein zentraler Baustein für den Klimaschutz, sondern auch für die soziale Teilhabe. Warum ist der Ausbau des ÖPNV so entscheidend? Weil nur durch attraktive, zuverlässige und bezahlbare Angebote viele Menschen dazu bewegt werden können, vom eigenen Auto auf den ÖPNV umzusteigen. Dies reduziert nicht nur den Ausstoß klimaschädlicher Emissionen, sondern verbessert auch die Lebensqualität in Städten und Regionen.
Wie beeinflussen dabei Initiativen wie der Klimastreik die öffentliche Debatte und politische Prozesse? Der Klimastreik setzt ein starkes gesellschaftliches Signal, das über die Grenzen der Verkehrsbranche hinaus Wirkung entfaltet. Er bringt das Thema auf die Agenda von Politik und Verwaltung, indem er die Dringlichkeit der Verkehrswende unterstreicht und den öffentlichen Druck erhöht. Dies schafft Räume für neue Impulse in der Verkehrsplanung und fördert den Dialog zwischen Bürgerinnen, Bürgern und Entscheidungsträgern. So wird deutlich: Die Mobilitätswende betrifft nicht nur Fachkreise, sondern die gesamte Gesellschaft.
Welche Herausforderungen stehen einer echten Verkehrswende noch entgegen? Trotz gestiegenen Bewusstseins und politischen Ankündigungen bestehen oft strukturelle, finanzielle und organisatorische Hürden. Ausbauprojekte für den ÖPNV benötigen erhebliche Investitionen, koordinierte Planung und eine langfristige Strategie. Hinzu kommen technische Herausforderungen und der Bedarf an sozialverträglichen Lösungen, um alle Bevölkerungsgruppen zu erreichen.
Ausblickend bleibt die Frage, wie sich diese gesellschaftliche Dynamik weiterentwickeln wird. Angesichts wachsender Unterstützung für klimafreundliche Mobilität besteht die Chance, den ÖPNV deutlich auszubauen und ihn für mehr Menschen attraktiv zu machen. Die Signalwirkung des Klimastreiks könnte dabei weiterhin als Katalysator dienen, der Politik und Gesellschaft zu entschlossenen Schritten ermutigt. Die kommenden Jahre werden zeigen, wie sich die Balance zwischen Verbesserungen im Verkehrssystem und der gesellschaftlichen Akzeptanz gestaltet – und damit, wie erfolgreich der Wandel hin zu nachhaltiger, sozialer Mobilität gelingt.
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Medien-Info: Presseeinladung zur Bild- und Protestaktion am 1. März 2024 ÖPNV
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