Haushaltsausschuss fordert Umrüstung statt LNG-Pläne vor Rügen

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Der Haushaltsausschuss des Bundestags hat 1,5 Milliarden Euro für die LNG-Pläne vor Rügen gesperrt, nachdem es Widersprüche und Proteste aus der Zivilgesellschaft gab. Die Deutsche Umwelthilfe begrüßt diese Entscheidung und fordert eine vollständige Absage der LNG-Pläne vor Rügen sowie einen Klimastresstest für alle weiteren geplanten LNG-Projekte. Zudem muss das LNG-Terminalschiff in Wilhelmshaven auf einen biozidfreien Betrieb umgerüstet werden. Landesumweltminister Christian Meyer und der Betreiber Uniper müssen laut DUH die Entscheidung zur Umrüstung treffen.


Original-Pressemeldung:

Haushaltsausschuss bremst LNG-Pläne vor Rügen und fordert Umrüstung des …

Deutsche Umwelthilfe e.V.

Berlin (ots)

  • Haushaltsausschuss des Bundestags sperrt 1,5 Milliarden Euro für LNG-Pläne vor Rügen nach Widersprüchen und Protesten der Zivilgesellschaft
  • Baubeginn damit vorläufig gestoppt: Laut Beschluss darf RWE erst nach vollständiger Freigabe der Mittel durch den Bundestag bauen
  • Für Wilhelmshaven fordern die Bundestagsabgeordneten eine Umrüstung des LNG-Terminalschiffs auf einen biozidfreien Betrieb
  • Deutsche Umwelthilfe fordert vollständige Absage der LNG-Pläne vor Rügen und einen Klimastresstest für alle weiteren geplanten LNG-Projekte

Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) begrüßt, dass der Haushaltsausschuss des Bundestags nur einen kleinen Teil der von der Bundesregierung beantragten Mittel für das LNG-Terminal vor Rügen freigegeben hat. Demnach hat der Ausschuss 240 Millionen Euro für die weitere Planung der Anschlusspipeline bewilligt, aber 1,5 Milliarden Euro für den Bau des Terminals gesperrt. Dafür wäre nun ein neuer Beschluss des Haushaltsausschusses notwendig. Ein Baubeginn durch RWE darf laut Maßgabe erst erfolgen, wenn der Bundestag die vollständigen Mittel für das Projekt freigibt. Der Beschluss liegt der DUH vor. Bewilligt wurden dagegen weitere Mehrkosten von 1,6 Milliarden Euro für die LNG-Projekte in Wilhelmshaven, Brunsbüttel und Stade. Bereits ohne das Projekt vor Rügen belaufen sich die Gesamtkosten für die LNG-Projekte nach mehrmaligen Kostensteigerungen nun auf über 10 Milliarden Euro. Im selben Beschluss kommt der Bundestag einer weiteren Forderung der DUH nach: Das LNG-Terminalschiff Höegh Esperanza in Wilhelmshaven muss laut Beschluss umgerüstet werden, sodass nicht weiter Chlor-Biozid in das Wattenmeer eingeleitet werden muss.

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DUH-Bundesgeschäftsführer Sascha Müller-Kraenner: “Die Zweifel an den LNG-Plänen vor Rügen wachsen. Offenbar hat auch der Haushaltsausschuss des Bundestags erkannt, dass dieses Projekt unnötig ist und schweren klimapolitischen und ökologischen Schaden anrichten würde. Es ist deshalb gut, dass der Ausschuss dem Projekt 1,5 Milliarden Euro versagt hat. Es ist längst klar, dass die Bundesregierung eine massive Überkapazität plant, die die Einhaltung der Klimaziele unmöglich macht. Wir fordern die Bundesregierung auf, das Projekt in Rügen endgültig abzusagen und alle Projekte einem Klimastresstest zu unterziehen, bevor weiter Fakten geschaffen werden. Alle weiteren LNG-Projekte müssen nun einer kritischen Überprüfung unterzogen werden, bevor weiter Fakten geschaffen werden.”

Schon im Genehmigungsverfahren für das LNG-Terminalschiff in Wilhelmshaven hatte die DUH auf die ökologischen Risiken des Chlor-Einsatzes sowie auf die verfügbaren Alternativen hingewiesen. Für das zweite für den Standort Wilhelmshaven geplante LNG-Terminalschiff wurde eine Umrüstung auf ein biozidfreies Verfahren schon angekündigt.

Constantin Zerger, DUH-Leiter Energie und Klimaschutz: “Es ist ein Meilenstein für den Schutz des Wattenmeers, dass der Haushaltsausschuss nun einen Stopp der Chlor-Einleitung in Wilhelmshaven fordert. Wir setzen uns schon lange dafür ein, dass die Nordsee nicht als Müllhalde des LNG-Terminalschiffs herhalten darf. Dass es anders geht, beweist nicht zuletzt die Entscheidung, das zweite LNG-Terminalschiff für den Standort umzurüsten. Landesumweltminister Christian Meyer und der Betreiber Uniper dürfen das Problem nicht länger ignorieren und müssen die Entscheidung zur Umrüstung treffen.”

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Hintergrund:

Das LNG-Terminalschiff “Höegh Esperanza” setzt Chlor als Biozid ein, um den Bewuchs von Rohrleitungen mit Seepocken oder Muscheln zu verhindern. Das Meerwasser wird eingesetzt, um mit seiner Temperatur das -160 Grad kalte Flüssigerdgas aufzuwärmen und damit in einen gasförmigen Zustand zu bringen. Das mit Chlor versetzte Meerwasser wird danach wieder in das Meer eingeleitet.

Pressekontakt:

Sascha Müller-Kraenner, Bundesgeschäftsführer
0160 90354509, mueller-kraenner@duh.de

Constantin Zerger, Leiter Energie und Klimaschutz
0160 4334014, zerger@duh.de

DUH-Newsroom:

030 2400867-20, presse@duh.de

www.duh.de, www.twitter.com/umwelthilfe,
www.facebook.com/umwelthilfe, www.instagram.com/umwelthilfe,
www.linkedin.com/company/umwelthilfe

Original-Content von: Deutsche Umwelthilfe e.V., übermittelt durch news aktuell

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– Der Verband Deutsche Umwelthilfe e.V. (DUH) wurde 1975 gegründet und hat seinen Sitz in Berlin.
– Die DUH setzt sich für den Schutz von Umwelt und Verbrauchern ein und ist politisch unabhängig.
– Die Mitglieder der DUH sind sowohl Privatpersonen als auch Unternehmen und Stiftungen.
– Die DUH hat rund 300 Mitarbeiter, davon etwa 100 in der Berliner Zentrale.
– Der Verband finanziert sich zum großen Teil durch Spenden und Zuwendungen von Stiftungen.
– Die DUH ist in rund 200 Kooperationen und Netzwerken aktiv, um ihre Arbeit zu vernetzen und ihre Forderungen durchzusetzen.
– Die DUH betreibt zahlreiche Projekte und Kampagnen, unter anderem zu den Themen Klimaschutz, Mobilität, Energie und Abfallwirtschaft.
– In den letzten Jahren hat die DUH durch ihre Klagen und Kampagnen zur Durchsetzung von Diesel-Fahrverboten in mehreren Städten beigetragen.
– Auch im Bereich Plastikmüll setzt sich die DUH für weniger Verpackungsmüll und eine Kreislaufwirtschaft ein.
– Die DUH wird von zahlreichen Prominenten und Experten unterstützt, darunter der Schauspieler Hannes Jaenicke und der Klimaforscher Mojib Latif.

20 Antworten

  1. Als ob wir nicht genug Probleme hätten, jetzt auch noch Umrüstung statt LNG-Pläne fordern? Lächerlich!

    1. Typisch, immer nur am Meckern! Die Umrüstung ist ein wichtiger Schritt, um unsere Umwelt zu schützen. LNG-Pläne sind kurzfristig gedacht. Denk mal langfristig und informiere dich besser, bevor du solche lächerlichen Kommentare abgibst.

  2. LNG-Pläne sind der Hammer! Rügen braucht mehr Energiealternativen, nicht weniger. #BringtDieUmrüstung

  3. Leute, ich sage euch, wir sollten mal überlegen, ob wir nicht einfach aufhören sollten, Autos zu benutzen! #CarFreeLife

  4. Ich finde es total übertrieben, dass der Haushaltsausschuss die Umrüstung statt LNG-Plänen fordert. Was für ein Quatsch!

    1. Was für ein Quatsch? Es ist höchste Zeit, dass wir uns von fossilen Brennstoffen lösen und auf umweltfreundlichere Alternativen umsteigen. Die Umrüstung ist ein notwendiger Schritt, um unsere Zukunft zu sichern.

  5. Ich verstehe nicht, warum wir überhaupt über Umrüstungen sprechen, wenn wir stattdessen auf erneuerbare Energien setzen könnten.

    1. Erneuerbare Energien sind nicht die einzige Lösung. Umrüstungen sind eine realistische Option, um den Übergang zu nachhaltiger Energie zu ermöglichen. Es ist wichtig, verschiedene Wege zu erforschen und intelligente Entscheidungen zu treffen, anstatt sich auf eine einzige Lösung zu verlassen.

    1. Quatsch! LNG ist nicht die einzige Innovation. Umrüstung auf erneuerbare Energien ist der Weg nach vorne. Denk mal darüber nach, bevor du Unsinn verbreitest.

    1. Nein danke! Die Umrüstung auf LNG ist teuer und ineffizient. Es gibt bessere Alternativen wie erneuerbare Energien, die wir nutzen sollten. Lassen Sie uns nachhaltige Lösungen verfolgen, anstatt auf fossile Brennstoffe zu setzen.

  6. Ist doch klar, wir sollten alle auf Dampfkraft umsteigen! Choo choo, hier kommt der Haushaltsausschuss!

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