Blaue Plakette 2026: HU-Termin, Kosten & Bußgelder im Überblick

– Blaue Plakette kennzeichnet 2026 fällige Hauptuntersuchungen für Fahrzeuge.
– Hauptuntersuchung ist gesetzlich vorgeschrieben und erfolgt alle 24 Monate.
– Terminüberschreitung führt zu Bußgeld und höheren Untersuchungskosten.

Bald kommt die blaue Plakette

Bald kommt die blaue Plakette – diese Ankündigung markiert einen wichtigen Wechsel im deutschen Prüfsystem für Fahrzeuge. Wiesbaden, 17.11.2025. Achtung, diese Frist läuft bald ab: Klebt eine orangefarbene Plakette am hinteren Kennzeichen des Fahrzeugs, ist noch in diesem Jahr eine Hauptuntersuchung fällig. Die aktuelle orange Markierung weicht damit der nächsten Farbe im Turnus. Im neuen Jahr 2026 werden dann Fahrzeuge mit einer blauen Plakette zum Check aufgerufen, der von Ingenieuren der Überwachungsorganisation im anerkannten Kfz-Meisterbetrieb durchgeführt wird.

Die Hauptuntersuchung umfasst bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zwingend eine Abgasprüfung. Für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor schließt die HU eine Abgasuntersuchung ein. Wer diesen Check bereits im Rahmen einer Inspektion hat durchführen lassen, kann sich die Doppelprüfung sparen: Wurde diese bereits in einer Werkstatt durchgeführt, etwa bei einer Inspektion, ist der entsprechende Nachweis vorzulegen. Der Farbwechsel setzt sich auch im Folgejahr fort – Nach Blau folgt Gelb im Jahr 2027.

Fahrzeuge müssen in regelmäßigen Zeitabständen zu einer Hauptuntersuchung (HU). Dies ist gesetzlich vorgeschrieben. Die konkreten Intervalle hängen vom Fahrzeugalter ab: Bei erstmals in den Verkehr kommenden Personenkraftwagen ist die erste Hauptuntersuchung zum Beispiel nach 36 Monaten fällig und alle weiteren Hauptuntersuchungen in einem Abstand von 24 Monaten. Wer diese Termine vernachlässigt, riskiert Konsequenzen: Wird der Termin der Hauptuntersuchung mehr als zwei Monate überschritten, droht bei einer Polizeikontrolle ein Bußgeld, zudem steigen die Kosten für die dann ausführlichere Untersuchung.

Das farbige Kennzeichnungssystem hat in Deutschland Tradition.* Der Landesverband Hessen des Kfz-Gewerbes, der diese Informationen bereitstellt, vertritt die berufsständischen Interessen von rund 4.300 Autohäusern und Werkstätten in Hessen mit ca. 51.600 Mitarbeitenden sowie etwa 6.500 Auszubildenden in technischen und kaufmännischen Berufen. Die Organisation umfasst 22 Innungen und unterhält seit 1970 bestehenden Kfz-Schiedsstellen, die Musterbeispiele für praktizierten Verbraucherschutz darstellen.*

HU und AU verstehen: Was bei der Fahrzeugprüfung wichtig ist

Die Hauptuntersuchung (HU) stellt sicher, dass Fahrzeuge verkehrssicher und umweltverträglich unterwegs sind. Die Abgasuntersuchung (AU) ist Bestandteil der Verkehrskontrolle bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren*. Bei dieser Kombiprüfung kontrollieren Ingenieure der Überwachungsorganisationen in anerkannten Kfz-Meisterbetrieben sowohl die Verkehrssicherheit als auch die Schadstoffemissionen.

Was prüft die HU? (Kurzüberblick)

Die Hauptuntersuchung umfasst eine gründliche Überprüfung aller sicherheitsrelevanten Fahrzeugteile. Dazu zählen Bremsanlage, Lenkung, Bereifung, Beleuchtung und Fahrwerk. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor schließt die HU eine Abgasuntersuchung ein. Wurde diese bereits in einer Werkstatt durchgeführt, etwa bei einer Inspektion, ist der entsprechende Nachweis vorzulegen. Die Prüfer achten insbesondere auf verschlissene Bauteile, korrekte Einstellungen und potenzielle Sicherheitsrisiken.

Saisonkennzeichen: Worauf Halter achten müssen

Für Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen gelten besondere Regelungen: Die HU ist alle zwei Jahre Pflicht und muss im Monat erfolgen, in dem das Fahrzeug wieder zugelassen wird*. Diese zeitliche Bindung stellt sicher, dass das Fahrzeug zu Saisonbeginn verkehrssicher ist. Halter sollten ihren Prüftermin daher frühzeitig planen, besonders in den Monaten mit hohem Aufkommen.

Kosten, Bußgelder und Häufigkeit von Verstößen

Die finanziellen Aspekte der Haupt- und Abgasuntersuchung lassen sich nur eingeschränkt beziffern. Für die kombinierte HU und AU fallen unterschiedliche Kosten an, die je nach Betrieb und Region variieren.

Was kostet die HU/AU?

Die Preisspanne für die obligatorischen Untersuchungen schwankt. Einige Werkstätten bieten die kombinierte Prüfung unter 100 Euro an, bei anderen können bis zu 160 Euro anfallen. Diese Unterschiede ergeben sich aus Faktoren wie Betriebsgröße, Standort und Serviceumfang.

Bußgelder: Wie häufig und wie hoch?

Wer die Frist zur Hauptuntersuchung um mehr als zwei Monate überschreitet, riskiert ein Bußgeld zwischen 15 und 60 Euro (Quelle: Bussgeldkatalog.org, Stand: 2024). Die statistische Relevanz zeigt sich in den Fallzahlen: Etwa 220.000 Bußgeldverfahren werden jährlich wegen verspäteter HU/AU eingeleitet (Stand: 2024). Diese Zahl verdeutlicht, wie viele Fahrzeughalter die Fristen nicht einhalten.

Die finanziellen Folgen bei Fristüberschreitungen beschränken sich somit nicht nur auf das eigentliche Bußgeld, sondern umfassen auch die erhöhten Untersuchungskosten bei der nachgeholten Prüfung.

Gut vorbereitet zur Hauptuntersuchung

Wer rechtzeitig an die Hauptuntersuchung denkt, vermeidet nicht nur Bußgelder, sondern spart sich auch unnötigen Stress. Mit der richtigen Vorbereitung läuft der HU-Termin reibungslos – egal, ob es sich um ein ganzjährig genutztes Fahrzeug oder um ein Saisonkennzeichen handelt.

Für die Hauptuntersuchung benötigen Halter die Zulassungsbescheinigung Teil 1, umgangssprachlich auch Fahrzeugschein genannt.* Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor schließt die HU eine Abgasuntersuchung ein. Wurde diese bereits separat in einer Werkstatt durchgeführt, muss der entsprechende Nachweis mitgebracht werden.

Besonderheiten gelten für Saisonkennzeichen: Die HU muss hier im Monat der Wiederzulassung durchgeführt werden, wie der TÜV Nord mit Stand 2025 bestätigt.* Da in den Meisterbetrieben nicht allein wegen Räderwechsel und Wintercheck Hochbetrieb herrscht, wird eine rechtzeitige Terminplanung empfohlen.

Checkliste für Ihren HU-Termin

• Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) mitbringen
• Bei Saisonkennzeichen den Termin im Wiederein-Monat planen
• Eventuelle Nachweise über bereits durchgeführte Abgasuntersuchungen bereithalten

Mit diesen Unterlagen im Gepäck steht einer erfolgreichen Hauptuntersuchung nichts im Wege. Die rechtzeitige Planung sorgt dafür, dass Sie auch nach dem HU-Termin ohne Verzögerungen weiterfahren können.

Die Inhalte und Zitate in diesem Artikel beruhen auf einer Pressemitteilung des Landesverbands Hessen des Kfz-Gewerbes.

Weiterführende Quellen:

• „Die Abgasuntersuchung (AU) gehört seit 2010 zur HU. Autofahrer müssen zur HU die Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder den Fahrzeugschein vorlegen.“ – Quelle: https://www.deutsche-handwerks-zeitung.de/nummernschild-blaue-plakette-seit-jahresbeginn-ungueltig
• „Für Pkw mit Saisonkennzeichen ist die Hauptuntersuchung alle zwei Jahre Pflicht, unabhängig von der Länge der Zulassung. Die HU muss im Monat erfolgen, in dem das Fahrzeug wieder zugelassen wird.“ (Stand: 2025) – Quelle: https://www.tuev-nord.de/de/dienstleistungen/pruefung-und-gutachten/hauptuntersuchung/
• „Der Farbturnus der HU-Plaketten: Aktuell werden sechs Farben verwendet und im festen Zyklus gewechselt: Orange, Blau, Gelb, Braun, Rosa, Grün. Die Reihenfolge ist bundesweit einheitlich und von den Behörden vorgegeben.“ (Stand: 2025) – Quelle: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-pflege-wartung/hu-und-au/tuev-plakette-lesen/
• „Die durchschnittlichen Kosten für HU+AU liegen 2025 je nach Bundesland zwischen 98 und 160 Euro.“ (Stand: 2025) – Quelle: https://www.allianz.de/auto/kfz-versicherung/hauptuntersuchung/
• „Fristüberschreitungen der Hauptuntersuchung werden laut Statistik 2024 deutschlandweit mit Bußgeldern zwischen 15 und 60 Euro geahndet. Die Zahl der Bußgeldfälle lag 2024 bei ca. 220.000.“ – Quelle: https://www.bussgeldkatalog.org/abgasuntersuchung-ab-wann/