– Agritechnica 2025 in Hannover (9.–15. November) mit Leitthema „Touch Smart Efficiency“
– Ausstellung alternativer Antriebe: flüssige Kraftstoffe, gasförmige Kraftstoffe, batterie-elektrische Systeme
– DLG-Spotlight „Drive Experience“ ermöglicht Live-Tests alternativer Antriebstechnologien im Freigelände
Alternative Antriebe im Fokus der Agritechnica 2025: Antworten auf das Ende des fossilen Diesels
Vom 9. bis 15. November 2025 öffnet die Agritechnica in Hannover ihre Tore und widmet sich der drängenden Frage, wie die Landwirtschaft künftig angetrieben wird. Unter dem Leitthema „Touch Smart Efficiency“ präsentieren Hersteller auf der Weltleitmesse der Landtechnik den aktuellen Stand der Technik alternativer Antriebssysteme für Landmaschinen. Angesichts der nationalen Klimaschutzziele, die bis 2045 eine Treibhausgasneutralität anstreben, nimmt die Diskussion um das absehbare Ende des fossilen Dieselkraftstoffs, der gegenwärtig noch rund zwei Milliarden Liter jährlich in der deutschen Land- und Forstwirtschaft verbraucht werden, eine zentrale Rolle ein.
Die Agritechnica 2025 wird dazu eine breite Palette neuer Technologien und Konzepte vorstellen. Das Spektrum reicht von Motoren, die umweltverträgliche Flüssigkraftstoffe nutzen, über gasbetriebene Lösungen bis hin zu batterieelektrischen Antrieben. Dabei werden auch Kombinationen des klassischen Dieselmotor-Antriebs mit neuen Technologien thematisiert, ebenso wie flüssige Alternativen wie Pflanzenöl, Biodiesel und synthetische Kraftstoffe sowie gasförmige Optionen etwa Methan und Wasserstoff. Entscheidend ist hierbei, wie unterschiedliche Antriebskonzepte technische und ökologische Herausforderungen meistern.
Ein besonderes Highlight der Messe ist das DLG-Spotlight „Drive Experience“, bei dem Besucherinnen und Besucher die Gelegenheit haben, alternative Antriebstechnologien live zu erleben und selbst zu testen. Innovative Maschinen mit Elektro-, Wasserstoff- und Hybridantrieben werden dort im Praxiseinsatz gezeigt. Die Probefahrten finden täglich von 9:30 bis 17:00 Uhr auf dem Freigelände neben Halle 26 statt, die Teilnahme ist über die Messestände der Aussteller möglich.
Die Bedeutung dieser Veranstaltung spiegelt sich auch in einer klaren Aussage zur Zukunft der Antriebstechnologien für die Landwirtschaft wider: „Das Ende des fossilen Diesels ist sicher. Die Agritechnica 2025 wird darauf Antworten geben.“ Zugleich zeigt sich: Ein Allround-Antrieb wie der klassische Dieselmotor gehört zu den alternativen Antrieben derzeit weiterhin noch nicht. Stattdessen gilt es, die Potenziale der vielfältigen technologischen Ansätze im Detail auszuloten und auf die besonderen Bedürfnisse der Landwirtschaft abzustimmen. Die Agritechnica 2025 stellt damit einen wichtigen Meilenstein dar, um die Trends und Innovationen rund um nachhaltige Mobilität auf den Feldern der Zukunft sichtbar zu machen.
Landwirtschaft zwischen Tradition und Transformation: Warum alternative Antriebe die Agrarwirtschaft nachhaltig verändern
Die Landwirtschaft steht an einem Wendepunkt, der tiefgreifende Veränderungen für Landmaschinen und deren Antriebssysteme mit sich bringt. Das Ziel der Treibhausgasneutralität bis 2045 zwingt zu einem radikalen Umdenken: Der fossile Dieselkraftstoff, heute noch Basis für rund zwei Milliarden Liter Verbrauch jährlich in Deutschland, muss langfristig aus den Traktoren und Erntemaschinen verschwinden. Die Suche nach alternativen Antrieben ist somit kein technisches Extrathema, sondern eine zentrale Herausforderung für die gesamte Branche.
Der Wandel ist ein komplexes Zusammenspiel aus gesellschaftlichen Erwartungen, politischen Klimazielen, technologischen Innovationen und wirtschaftlichen Zwängen. Internationale Entwicklungen, wie sie auf der Agritechnica 2025 in Hannover zu sehen sein werden, spiegeln diesen Umbruch wider. Hersteller präsentieren dort neueste Serien- und seriennahe Landmaschinen mit alternativen Antrieben – von elektrisch über gasförmig bis hin zu flüssigen nachhaltigen Kraftstoffen. Diese Vielfalt zeigt, dass es nicht die eine schnelle Lösung geben wird, sondern verschiedene technologische Wege nebeneinander verfolgt werden.
Was treibt die Suche nach alternativen Antrieben an?
Der wichtigste Motor dieser Entwicklung ist der ökologische Druck. Landwirtschaftliche Fahrzeuge verursachen erhebliche Mengen CO2, vor allem durch den weiterhin dominierenden Dieselmotor. Neben dem Klimaschutz treiben auch politische Rahmenbedingungen und steigende Energiekosten die Transformation voran. Landwirte stehen unter dem Spagat, ihre Betriebe wirtschaftlich zu führen und gleichzeitig nachhaltiger zu werden.
Technologisch gesehen sind verschiedene Antriebskonzepte in der Diskussion. Eine naheliegende Idee ist, den bewährten Dieselmotor durch Elektrifizierung oder Hybridisierung effizienter zu machen. Doch solange fossiler Diesel genutzt wird, bleibt das Einsparpotenzial begrenzt. Deutlich stärker sind die Effekte durch alternative flüssige Kraftstoffe wie Pflanzenöl, Biodiesel oder synthetische Kraftstoffe, die eine bessere CO2-Bilanz versprechen. Ebenso kommen gasförmige Kraftstoffe wie Methan oder Wasserstoff infrage, die allerdings aufgrund großer Tankvolumina logistische Herausforderungen mit sich bringen.
Batterieelektrische Antriebe punkten mit einem sehr hohen Wirkungsgrad. Allerdings limitiert die nötige Batteriekapazität aktuell noch die Anwendung auf kleinere Fahrzeuge mit überschaubarem Leistungsbedarf. Großtraktoren und Erntemaschinen benötigen immense Energiemengen für lange Arbeitstage, deren Akkus schwer, teuer sind und zusätzliche Bodenverdichtung fördern können. Deshalb bleiben batterieelektrische Landmaschinen vorerst ein Nischenbereich.
Chancen und offene Fragen für Landwirtschaft und Gesellschaft
Die Umstellung auf alternative Antriebe birgt für die Landwirtschaft die Chance, ihre ökologische Bilanz deutlich zu verbessern und sich zukunftsfähig aufzustellen. Innovative Antriebssysteme können langfristig Betriebskosten senken, Emissionen reduzieren und den Zugang zu neuen Förderprogrammen erleichtern. Gleichzeitig entsteht ein bedeutender Impuls für Forschung und industrielle Entwicklung im Agrarsektor.
Gleichwohl bestehen technische und wirtschaftliche Herausforderungen, die den breiten Durchbruch verzögern könnten:
- Energieversorgung und Infrastruktur: Aufbau von stationären Lade- und Betankungsnetzen, speziell für gasförmige Kraftstoffe und Strom.
- Kosten und Verfügbarkeit: Alternative Antriebssysteme und Kraftstoffe sind aktuell noch teurer und oft in der Verfügbarkeit begrenzt.
- Leistungsgrenzen: Schwerlastmaschinen erfordern Lösungen, die mit Batterien oder alternativen Kraftstoffen zuverlässig und wirtschaftlich arbeiten.
- Akzeptanz und Wissenstransfer: Landwirt:innen müssen umfassend informiert und geschult werden, um neue Technologien sicher und effizient einzusetzen.
Internationale Trends zeigen, dass Länder mit ambitionierten Klimaschutzzielen im Agrarsektor ihre Förderpolitik gezielt auf alternative Antriebe ausrichten. Dadurch könnte Deutschland in den kommenden Jahren durch zusätzliche Investitionen und Innovationen zeitnah aufholen.
Die Agritechnica 2025 wird diesen Wandel exemplarisch präsentieren und damit einen wichtigen Impuls setzen. Für Landwirt:innen bietet sich dort die Gelegenheit, State-of-the-Art alternative Antriebssysteme live zu erleben und selbst zu testen. Damit verschiebt sich der Fokus von der Vision zur praktischen Umsetzung – ein entscheidender Schritt im großen Umbruch der Agrartechnik.
Die Informationen und Zitate in diesem Beitrag basieren auf einer Pressemitteilung des DLG (Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft e.V.).
8 Antworten
!Das Thema interessiert mich sehr! Vor allem wie sich verschiedene Länder anpassen und welche Lösungen sie finden. Gibt es Best-Practice-Beispiele aus anderen Ländern? Das könnte hilfreich sein!
Es ist ermutigend zu sehen, dass die Agritechnica sich mit nachhaltigen Lösungen beschäftigt! Ich frage mich jedoch, ob die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe schnell genug aufgebaut werden kann. Wie lange wird es dauern, bis wir überall Tankstellen für Wasserstoff oder Biokraftstoffe haben?
!Ein wichtiger Punkt! Ohne eine gute Infrastruktur werden viele neue Technologien nicht angenommen werden können. Vielleicht sollten wir mehr über internationale Beispiele lernen!
Die Idee von hybriden Antriebssystemen finde ich klasse! Das könnte eine gute Lösung sein, um fossile Brennstoffe zu reduzieren. Welche Erfahrungen haben andere Landwirte mit solchen Technologien gemacht? Ich freue mich auf den Austausch darüber!
Ich denke auch, dass Hybridlösungen vielversprechend sind! Aber wie sieht es mit der Wartung und dem Know-how aus? Müssen Landwirte viel lernen, um diese neuen Systeme richtig einzusetzen?
Es ist faszinierend zu sehen, wie die Landwirtschaft sich wandelt! Ich frage mich, ob die Regierung genügend Unterstützung bietet, damit Landwirte auf alternative Antriebe umsteigen können. Welche Förderprogramme gibt es? Ich hoffe, dass die Agritechnica viele Antworten geben wird!
Ich bin auch gespannt auf die neuen Technologien! Aber ich mache mir Sorgen um die Kosten. Werden diese neuen Antriebe nicht viel teurer als der Diesel sein? Das könnte ein großes Problem für viele Landwirte darstellen.
Ich finde das Thema der Agritechnica 2025 wirklich spannend! Die Diskussion über alternative Antriebe ist so wichtig für unsere Zukunft. Wie können wir sicherstellen, dass die neuen Technologien auch für Landwirte bezahlbar sind? Es wäre gut zu wissen, welche Maßnahmen dafür geplant sind.